水泥管道風險評估系統(tǒng)現(xiàn)狀及局限性
水泥管道風險分評分體系
《水泥管道風險管理手冊》
(3)介紹了美國的標準分評分體系(以下簡稱評分體系).其將影響事故可能性的成因分為腐蝕、第三方破壞、人為失誤、設(shè)計因素四類，影響后果嚴重度的因素包括管內(nèi)介質(zhì)性質(zhì)及周邊環(huán)境，根據(jù)相關(guān)規(guī)范及管線事故歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)，對所有因素分別設(shè)定賦值范圍，評估時將影響事故可能性各因素取值之和除以影響后果嚴重度的擴散沖擊指數(shù)，即可得出管段風險等級分值。
分析可知該模型有幾個重大缺陷：一是對不同類型的影響因素都采用同樣的評分方法，且認為各類因素引發(fā)爆燃的可能性相同。實際上，不同類型的影響因素蘊涵的內(nèi)容往往有本質(zhì)的差別，不宜使用單一模型、統(tǒng)一賦值、簡單計算進行表達例。二是假定同類影響因素間相互獨立，實際上各影響因素間關(guān)系錯綜復(fù)雜，有些因素間的交互作用非常強烈(如管地電位與陰極保護狀況之間)，不宜忽略[勻。三是多數(shù)影響因素是概念性的，專家賦值有很大的主觀性，統(tǒng)計賦值則要有大量準確可靠的歷史和運行數(shù)據(jù)。
針對上述問題，國內(nèi)外諸多專家都在不斷提出改進，《青島水泥管道風險管理手冊》。1992年再版時，將因素設(shè)置增補了近50%的內(nèi)容以提高其客觀性，許多學者則采用人為設(shè)定的權(quán)重，將模糊綜合技術(shù)用于數(shù)據(jù)處理階段，試圖描述各因素間的交互作用。
2.2危險源評控技術(shù)
20世紀90年代初，我國開始了重大危險源辨識、評價與控制技術(shù)研究。國家"八五"課題《重大危險源評價和宏觀控制技術(shù)研究?，通過科技攻關(guān)和試點研究，提出一套適合中國國情的重大事故預(yù)防體系思想和重大危險源辨識、評價、控制技術(shù)(以下簡稱評控技術(shù))，在《工業(yè)危險辨識與評價?(7)中對上述問題進行了詳細
介紹。
《工業(yè)危險辨識與評價》中將風險定義為事故易發(fā)性和后果嚴重度的乘積。事故易發(fā)性取決于化學品的性質(zhì)和操作工藝危險類型，管理措施和安全裝置作為抵消因子，分別根據(jù)各自內(nèi)涵采用不同的方法賦值，計算標準分值。后果嚴重度則參照火災(zāi)爆炸指數(shù)法，將事故波及區(qū)內(nèi)的人員、財產(chǎn)全部折合成貨幣損失。按乘積的大小將風險分為4級。
分析可知該系統(tǒng)不宜直接用于城市排水水泥管風險評估：第一，正如課題名稱所示，其工作重點是評價，實質(zhì)是通過專家考評查找薄弱環(huán)節(jié)，提出整改建議，而不是日常生產(chǎn)運行管理E工作目標是宏觀控制，其評估對象是完整的生產(chǎn)單元。若用于城市排水水泥管，評估對象是整個水泥管道公司，至少是全部管網(wǎng)系統(tǒng)，而不針對具體管段I創(chuàng)。第二，該方法適用于化工廠，通過大量的統(tǒng)計資料，已經(jīng)回歸出各種化學品和工藝參數(shù)的固有危險屬性，以及各種抵消因子的效果數(shù)值。國內(nèi)多數(shù)燃氣企業(yè)的運行情況依靠人工記錄，很難保證各個管段歷史運營數(shù)據(jù)(損失金額、事故次數(shù))齊全可靠列。由于沒有統(tǒng)
一的行業(yè)運營數(shù)據(jù)管理規(guī)范，在短期內(nèi)準確測算工藝參數(shù)的固有危險屬性以及各種抵消因子的效果數(shù)值幾乎不可能。
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